７月１２日是令馬青驊終生難忘的一天。這一天，近來(lái)陰雨籠罩的天空罕見(jiàn)地放晴，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)車壇傳奇的銀石賽道成為他書(shū)寫(xiě)歷史的舞臺(tái)：這個(gè)２４歲的上海小伙子，第一次坐進(jìn)ＨＲＴ車隊(duì)征戰(zhàn)Ｆ１的Ｆ１１２賽車，向著夢(mèng)寐以求的超級(jí)駕照極速狂飆，就此成為第一位在官方試車中駕駛Ｆ１賽車的中國(guó)籍車手。
第十一屆環(huán)湖賽12日在蘭州結(jié)束最后一個(gè)賽段比賽，伊朗大不里士石化隊(duì)的阿里扎德最終保住黃衫。
環(huán)法自行車大賽１１日結(jié)束了第十賽段的爭(zhēng)奪，歐洲汽車車隊(duì)法國(guó)選手沃克勒以４小時(shí)４６分２６秒率先沖線；而黃衫擁有者、英國(guó)天空車隊(duì)選手維金斯仍以４３小時(shí)５９分０２秒的總成績(jī)排在車手榜首位。
倫敦奧運(yùn)會(huì)柔道項(xiàng)目的比賽將于７月２８日至８月３日在ＥＸＣＥＬ體育館進(jìn)行。運(yùn)動(dòng)員將參加男女各７個(gè)項(xiàng)目總共１４枚金牌的爭(zhēng)奪。
倫敦奧運(yùn)會(huì)跆拳道項(xiàng)目共有８?jìng)€(gè)小項(xiàng)，其中男、女各４個(gè)項(xiàng)目。按體重分為男子５８公斤級(jí)、６８公斤級(jí)、８０公斤級(jí)和８０公斤以上級(jí)；女子４９公斤級(jí)、５７公斤級(jí)、６７公斤級(jí)、６７公斤以上級(jí)。
據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，因涉嫌２０１１年６月有組織興奮劑交易案，科菲迪車隊(duì)車手法國(guó)人雷米·迪·格雷戈里奧１０日在法國(guó)布雷斯地區(qū)車隊(duì)下榻的酒店被捕，當(dāng)日轉(zhuǎn)至馬賽收押并接受調(diào)查。
繼2008年在家門(mén)口包攬奧運(yùn)會(huì)蹦床雙金后，中國(guó)蹦床運(yùn)動(dòng)在短期內(nèi)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并確立起在此項(xiàng)目上比較穩(wěn)固的霸主地位。在即將到來(lái)的倫敦奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)男女蹦床實(shí)現(xiàn)雙衛(wèi)冕大有希望。
倫敦奧運(yùn)會(huì)蹦床比賽的主角無(wú)疑是中國(guó)隊(duì)，作為奧運(yùn)會(huì)男女雙料衛(wèi)冕冠軍，中國(guó)隊(duì)整體實(shí)力占優(yōu)，但也并非沒(méi)有挑戰(zhàn)。
劉翔和教練孫海平11日下午抵達(dá)這里。他能否重溫雅典的冠軍之夢(mèng)，能否擺脫“鳥(niǎo)巢”的退賽陰影，這些都是巨大的懸念。
今年４月中旬通過(guò)亞洲區(qū)預(yù)選賽拿到一張倫敦奧運(yùn)會(huì)入場(chǎng)券的國(guó)乒主力郭躍，倫敦奧運(yùn)會(huì)上將只參加乒乓球女子團(tuán)體的比賽，但即將踏上第三屆奧運(yùn)會(huì)征程的這名２４歲遼寧國(guó)手表示，這次的壓力反而更大，因?yàn)樨?zé)任更重。
剛剛結(jié)束為期一個(gè)多月封閉訓(xùn)練的中國(guó)乒乓球隊(duì)11日晚結(jié)束了在成都進(jìn)行的最后一次熱身賽，劉國(guó)梁對(duì)集訓(xùn)和熱身效果表示滿意。
倫敦奧運(yùn)會(huì)擊劍賽事將于７月２８至８月５日在ＥＸＣＥＬ體育館舉行，２１２名劍客將角逐１０枚金牌。
蹦床運(yùn)動(dòng)雖然進(jìn)入奧運(yùn)大家庭的時(shí)日尚短，但這項(xiàng)一直被譽(yù)為“空中芭蕾”的項(xiàng)目總是能吸引眾人的眼球。
運(yùn)動(dòng)員無(wú)論平時(shí)成績(jī)?cè)鯓?，倫敦奧運(yùn)會(huì)上都要樹(shù)立沖金思想，這是中國(guó)柔道隊(duì)對(duì)出征倫敦奧運(yùn)會(huì)選手的要求。
倫敦奧運(yùn)會(huì)中國(guó)代表團(tuán)１０日成立后，舉重奧運(yùn)名單也大白天下。女舉名單延續(xù)了爆冷的傳統(tǒng)，只有一次成年人國(guó)際比賽經(jīng)歷的湖北小將周俊橫空出世，將代表中國(guó)隊(duì)參加形勢(shì)兇險(xiǎn)的５３公斤級(jí)比賽。湖北另一女將田源則意外落選金牌志在必得的４８公斤級(jí)。對(duì)于這份頗有爭(zhēng)議的名單，國(guó)家體育總局舉重摔跤柔道運(yùn)動(dòng)管理中心主任馬文廣對(duì)疑點(diǎn)進(jìn)行解答。
